中新网枣庄11月5日电 (陈宛婷)以“乐享公交，遇见美好”为主题的交通运输部2026年“我的公交我的城”主题宣传活动暨公交高质量发展现场会5日在山东枣庄举行。交通运输部、山东省交通运输厅、公交企业等单位的代表齐聚运河古城，围绕公交优先发展、企业改革、绿色转型、民生服务等话题开展交流，挖掘组团式城市公共交通建设的实践经验。

　　“枣庄系统构建水陆空一体、内外畅联的现代化综合立体交通网络，坚持把发展公共交通作为完善城市功能、惠及社会民生的基础工程。”据枣庄市委常委、常务副市长李守江介绍，该市抢抓交通强国山东示范区建设机遇，成功创建“国家公交都市建设示范城市”“全国绿色出行城市”。

　　截至目前，枣庄市公路通车总里程达9322.8公里，7条高速公路纵横全域；运营公交线路196条，实现65个镇街、2111个行政村公交全覆盖；BRT通车总里程达356公里。立足组团式城市空间特征，该市建成以快速公交为骨架、常规公交为脉络、慢行系统为补充的三网融合一体化公共交通服务体系，为同类组团式城市通勤与城乡公交覆盖提供了参考。

　　如何平衡公交公益属性与可持续运营能力，是行业普遍面临的课题。活动现场，枣庄交运投资集团有限公司党委书记、董事长聂存明分享了当地公交转型的“加减乘除”组合拳经验。

　　聂存明称，在“加法”扩容上，枣庄中心城区公交实现100%新能源化，年减少碳排放约3.5万吨，公交站点实现“一站一码”智慧服务全覆盖。同时，该市精做“减法”降本增效，实施人员转岗分流、压减低效运营里程等举措。今年1月至9月，枣庄公交运营成本费用较去年同期减少1980万元人民币。

　　此外，枣庄巧做“乘法”，激活场站、文创IP等存量资源，拓展多元营收渠道；深做“除法”，破除体制壁垒，盘活闲置场站资产，累计开通旅游公交、大站快车等特色线路75条，以市场化收益反哺公交主业。

　　放眼全省，山东公共交通数据也颇为亮眼。山东省交通运输厅总工程师王磊表示，到今年年底，山东高速铁路将突破3500公里，高速公路六车道以上占比超40%，运输机场达11个，京杭运河2000吨级船舶、万吨级船队可从泰安东平直达长江沿线。同时，山东已有枣庄等6个地市建成国家“公交都市”，16个地市中心城区公交机动化出行分担率全部超30%，拥有公共汽电车5.7万辆、城市轨道交通运营线路16条。

　　展望“十五五”，交通运输部运输服务司相关负责人建议各地公交系统应聚焦规划蓝图，围绕现代化高质量国家综合立体交通网，推动一体化融合、安全化提升、数智化升级、绿色化转型；落实公交企业改革“1+N”政策体系，坚持因地制宜、一城一策、一企一策；落实无障碍环境建设相关法规，打造全龄友好公共交通；加强公交一线从业人员关心关爱，营造全社会理解支持公交发展的良好氛围。

　　活动当日同步开设公交创新发展大讲堂，设置专家分享、政策解读、企业交流等环节，“城市公共交通高品质线路”初选名单、“第七届寻找运输服务风范人物先锋品牌”初选名单和“我的公交我的城”智库专家名单相继公布。

　　据悉，自2016年启动以来，“我的公交我的城”活动已走进40多座城市，通过实地调研采访的形式，推选“高品质公交线路”和“公交榜样”，搭建起媒体座谈会、公交大讲堂等交流平台。(完)